FAIRING COMPOUND 242

DESDE:

Regular price 105,00€

*IVA no incluido

ALEXSEAL FAIRING COMPOUND 242 es una masilla de relleno ligera, epoxi y sin disolventes para el enmasillado de yates. Se utiliza para rellenar superficies correctamente preparadas, tanto por encima como por debajo de la línea de flotación (bajo la línea debe sellarse con ALEXSEAL Finish Primer 442). Ofrece excelentes propiedades de aplicación, lijado y anti-hundimiento, proporcionando una superficie óptima para recubrir con otros productos ALEXSEAL Yacht Coating.

*Contenido generado por IA

    Presentación: Envase
    Color:
    Proporción de mezcla: 1 Parte base 1 Parte converter
    Color card: 1
    Base: FAIRING COMPOUND 242
    Catalizador: FAIRING COMPOUND 242 CONVERTER
    FAIRING COMPOUND 242 FAST CONVERTER

Características

    Presentación: Envase
    Color:
    Proporción de mezcla: 1 Parte base 1 Parte converter
    Color card: 1
    Base: FAIRING COMPOUND 242
    Catalizador: FAIRING COMPOUND 242 CONVERTER
    FAIRING COMPOUND 242 FAST CONVERTER

descripción

Qué es FAIRING COMPOUND 242 y por qué elegirlo

FAIRING COMPOUND 242 de Alexseal es una masilla de relleno ligera, sin disolventes y con base epoxi, diseñada específicamente para trabajos de relleno y enmasillado en yates. Ofrece excelentes propiedades de aplicación, lijado y resistencia al hundimiento, y una vez curada proporciona una superficie óptima para recubrir con otros productos del sistema ALEXSEAL Yacht Coating.

Gracias a su formulación epoxi 100 % sólidos por volumen y a su fácil mezclado 1:1, es una solución profesional para uniformizar superficies correctamente preparadas tanto por encima como por debajo de la línea de flotación (debajo de la línea de flotación debe sellarse con ALEXSEAL Finish Primer 442).

Características principales

  • Base epoxi sin disolventes: formulación 100 % sólidos por volumen tras el curado, indicada para uso profesional en aplicaciones marinas.
  • Masilla ligera de relleno y enmasillado: ideal para corregir irregularidades y trabajos completos de fairing en cascos de yates y otras superficies adecuadamente preparadas.
  • Excelentes propiedades de aplicación: fácil de mezclar y aplicar con espátula o paleta; los componentes en distinto color permiten controlar la homogeneidad de la mezcla.
  • Buen lijado y comportamiento anti-hundimiento: se lija eficazmente y mantiene el espesor aplicado, proporcionando una base uniforme para imprimaciones y acabados posteriores.
  • Apta sobre y bajo línea de flotación: puede emplearse en cualquier zona del casco; bajo flotación debe sellarse con ALEXSEAL Finish Primer 442.
  • Compatibilidad con el sistema ALEXSEAL: una vez curada y lijada puede recubrirse con productos como Super Build 302, 303, 328 y Finish Primer 442.
  • Uso exclusivamente profesional: formulada para aplicaciones industriales de pintura en serie.

Especificaciones técnicas

Composición y aspecto

  • Tipo de producto: masilla de relleno ligera con base epoxi.
  • Contenido en disolventes: sin disolventes (100 % sólidos por volumen una vez catalizada).
  • Color de la mezcla: gris verdoso.
  • Base estándar: marfil claro.
  • Catalizador estándar: verde.
  • Catalizador rápido: rojo.

Cobertura teórica y práctica

  • Sólidos por volumen catalizados sin disolvente: 100 %.

Cobertura aproximada según espesor de aplicación:

  • 1 mm (teórica): 1 m²/l (3,8 m²/gal; 41 pies²/gal).
  • 6 mm (1/4 in) práctica: 0,15 m²/l (0,6 m²/gal; 6,4 pies²/gal).
  • 8 mm (3/8 in) práctica: 0,11 m²/l (0,44 m²/gal; 4,8 pies²/gal).
  • 10 mm (1/2 in) práctica: 0,07 m²/l (0,29 m²/gal; 3,2 pies²/gal).

Pretratamiento del sustrato

  • El sustrato debe estar limpio, seco y libre de polvo, grasa, aceite y otras contaminaciones.
  • Para asegurar una óptima adhesión, lijar o chorrear el sustrato con arena de grano 36 a 60 antes de imprimar.
  • Los sistemas completos de enmasillado requieren un sustrato fuertemente erosionado.
  • Para sistemas finos (< 3 mm) se recomienda un perfil menos agresivo que permita anclar el sistema sin exceso de rugosidad.

Sustratos metálicos

  • Imprimar con ALEXSEAL Protective Primer 161 para obtener valores óptimos de resistencia mecánica y a la corrosión.
  • FAIRING COMPOUND 242 puede aplicarse directamente sobre Protective Primer 161 sin lijar durante un máximo de 6 meses tras la aplicación de la imprimación.

Sustratos GRP

  • Imprimar con ALEXSEAL Super Build 302, Finish Primer 442 o Protective Primer 161 sobre la superficie correctamente preparada.
  • Salvo la imprimación 161, las imprimaciones ALEXSEAL deben lijarse con grano 60–80 tras un secado nocturno antes de aplicar la masilla.

Para aplicaciones personalizadas sobre otros sustratos, incluidas resinas epoxi, se indica contactar con el representante ALEXSEAL.

Nombres comerciales y formatos

  • P2420 ALEXSEAL Fairing Compound 242 Base: envases de ½ galón y 2 galones.
  • C2427 ALEXSEAL Fairing Compound 242 Converter (catalizador estándar): ½ galón y 2 galones.
  • C2425 ALEXSEAL Fairing Compound 242 Converter Fast (catalizador rápido): ½ galón y 2 galones.

Proporción de mezcla

  • Por volumen: 1:1 (Base : Catalizador).
  • Por peso: 10:6 (Base : Catalizador).
  • Dilución: el producto no debe ser diluido (sin disolvente).

Condiciones de aplicación y secado

  • Rango ambiental óptimo: de 15 °C (60 °F) 40 % HR a 30 °C (85 °F) 80 % HR.

Tiempo útil de mezcla (pot life) con C2427 Converter

  • 15 °C: 1 hora.
  • 20 °C: 50 minutos.
  • 25 °C: 40 minutos.
  • 30 °C: 30 minutos.

Secado hasta el lijado con C2427 Converter

  • 15 °C: 36 horas.
  • 20 °C: 24 horas.
  • 25 °C: 18 horas.
  • 30 °C: 12 horas.

Los tiempos indicados son aproximados (mínimos y máximos). La temperatura de la superficie, la ventilación, la exposición al sol y el espesor de capa afectan a los tiempos reales. Se recomienda usar el Fast Converter por debajo de 15 °C. No aplicar por debajo de 10 °C ni por encima de 40 °C.

Propiedades físicas de la base (seguridad)

  • Apariencia: líquida.
  • Olor: característico.
  • Punto de ebullición aproximado: 120 °C.
  • Punto de inflamación: 101 °C (ISO 13736).
  • Presión de vapor: ca. 100 hPa a 50 °C.
  • Densidad: ca. 1,1 g/cm³ a 20 °C.
  • Solubilidad en agua: insoluble.

Aplicación y casos de uso

Equipos de aplicación

  • Paletas.
  • Espátulas.
  • Reglas o materiales de borde recto.

Preparación y mezcla

  • Los componentes presentan colores diferentes para facilitar el control visual de la mezcla.
  • Tras el mezclado, el color debe ser completamente homogéneo; una mezcla insuficiente puede originar curado inadecuado.
  • Realizar la mezcla de forma mecánica con mezcladoras de bajas revoluciones tipo amasadora o manualmente.
  • No utilizar taladros para mezclar.
  • Evitar la incorporación de burbujas de aire.

Aplicación sobre la superficie

  • Aplicar fácilmente con espátula o paleta.
  • Evitar la formación de bolsas o huecos de aire aplicando el producto en capas finas y llevando progresivamente al espesor deseado.
  • Retirar el exceso con un borde recto para nivelar la superficie.

Lijado y repintado

  • Lijar FAIRING COMPOUND 242 con bloque de lija de grano 36–120.
  • Terminar el acabado con bloque de lija grano 80 o más fino para minimizar las marcas de lijado en el sistema de acabado.
  • Para reaplicaciones sobre sí mismo, respetar los tiempos mínimos de secado hasta lijar y lijar con grano 36–60 para garantizar la adhesión entre capas.
  • El recubrimiento con otros productos ALEXSEAL (302, 303, 328 y 442) puede realizarse tras el tiempo mínimo y después de lijar con bloque de lija de grano 36–120.

Limpieza de equipos

  • Limpiar las herramientas de aplicación con R4042 ALEXSEAL Epoxy Primer Reducer.

Aplicaciones típicas

  • Relleno general y fairing de cascos de yates y superficies marinas adecuadamente imprimadas.
  • Corrección de defectos, unificación de superficies y preparación previa a imprimaciones y acabados del sistema ALEXSEAL Yacht Coating.
  • Aplicaciones por encima y por debajo de la línea de flotación (bajo flotación siempre sellado con ALEXSEAL Finish Primer 442).

Sección 8. Medidas de protección individual

La manipulación de FAIRING COMPOUND 242 requiere medidas de protección individual de acuerdo con su ficha de seguridad.

Controles de exposición y ventilación

  • Proporcionar ventilación adecuada mediante extracción localizada y buena ventilación general en la zona de trabajo.
  • Evitar la inhalación de vapores, polvo de lijado, partículas y nieblas de pulverización generadas durante la aplicación y el lijado.

Protección ocular

  • Usar gafas de seguridad para proteger frente a salpicaduras.

Protección de manos

  • Utilizar guantes de protección química resistentes, ensayados según EN 374.
  • Material recomendado para contactos de corta duración (salpicaduras): caucho nitrilo o neopreno.
  • Espesor mínimo recomendado: > 0,4 mm; tiempo de penetración orientativo: > 480 minutos.
  • Comprobar siempre la idoneidad del guante para el puesto específico y seguir las instrucciones del fabricante sobre uso, almacenamiento, mantenimiento y sustitución.
  • Sustituir inmediatamente los guantes dañados o muy desgastados.

Protección de la piel y el cuerpo

  • Usar ropa de trabajo habitual de la industria química.
  • Evitar el contacto del producto con piel y ropa; lavar inmediatamente la piel contaminada.
  • Se recomienda protección preventiva de la piel mediante cremas protectoras.

Protección respiratoria

  • En condiciones normales, no se requiere protección respiratoria específica, pero debe evitarse inhalar vapores.

Medidas higiénicas generales

  • No comer, beber ni fumar durante el trabajo.
  • Evitar el contacto con ojos, piel y ropa.
  • Seguir las normas habituales de manipulación segura de productos químicos.

Sección 14. Información relativa al transporte

Datos de transporte según la ficha de seguridad de la base ALEXSEAL P2420 Fairing Compound NT Base.

Número ONU

  • ADR: UN 3077.
  • IMDG: UN 3077.
  • IATA: UN 3077.

Nombre de envío adecuado de la ONU

  • ADR: ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE, SOLID, N.O.S. (reaction product: bisphenol-A-(epichlorhydrin) and epoxy resin (number average molecular weight <= 700), REACTION PRODUCT:BISPHENOLF-(EPICHLORHYDRIN), EPOXY RESIN).
  • IMDG: ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE, SOLID, N.O.S. (mismos componentes indicados).
  • IATA: ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE, SOLID, N.O.S. (mismos componentes indicados).

Clase(s) de peligro para el transporte

  • ADR: Clase 9.
  • IMDG: Clase 9.
  • IATA: Clase 9.

Grupo de embalaje

  • ADR: Grupo de embalaje III; Código de clasificación M7; Número de identificación de peligro 90; etiqueta 9; código de túnel (E).
  • IMDG: Grupo de embalaje III; etiqueta 9; EmS F-A, S-F.
  • IATA: Grupo de embalaje III; instrucciones de embalaje 956 (avión de carga y pasajeros); etiqueta Miscellaneous.

Peligros para el medio ambiente

  • ADR: sustancia peligrosa para el medio ambiente.
  • IMDG: contaminante marino (reaction product: bisphenol-A-(epichlorhydrin) and epoxy resin (number average molecular weight <= 700), REACTION PRODUCT:BISPHENOLF-(EPICHLORHYDRIN), EPOXY RESIN).

Otras indicaciones

  • No se especifican precauciones especiales para el usuario en la ficha de seguridad.
  • El transporte a granel según el Anexo II de MARPOL 73/78 y el Código IBC no aplica al producto en el estado en que se suministra.

FAQ – Preguntas frecuentes sobre FAIRING COMPOUND 242

  1. ¿Para qué tipo de superficies está indicado FAIRING COMPOUND 242?

    Está indicado para rellenar y enmasillar cualquier superficie correctamente preparada, tanto por encima como por debajo de la línea de flotación, siguiendo los pretratamientos de sustrato indicados y sellando bajo flotación con ALEXSEAL Finish Primer 442.

  2. ¿Se puede aplicar directamente sobre metal desnudo?

    No. En sustratos metálicos debe imprimarse previamente con ALEXSEAL Protective Primer 161. La masilla puede aplicarse directamente sobre esta imprimación sin lijado durante un máximo de 6 meses.

  3. ¿Cuál es la proporción de mezcla entre base y catalizador?

    La mezcla es 1:1 en volumen (Base:Catalizador) o 10:6 en peso. El producto no debe diluirse.

  4. ¿Qué tiempo de trabajo tengo una vez mezclado el producto?

    Con el catalizador estándar C2427, el tiempo útil aproximado es de 1 hora a 15 °C, 50 minutos a 20 °C, 40 minutos a 25 °C y 30 minutos a 30 °C.

  5. ¿Cuándo puedo lijar FAIRING COMPOUND 242 después de aplicarlo?

    Con C2427, puede lijarse aproximadamente tras 36 horas a 15 °C, 24 horas a 20 °C, 18 horas a 25 °C o 12 horas a 30 °C.

  6. ¿Qué tipo de lija se recomienda para el acabado?

    Se recomienda lijar con bloque de lija de grano 36–120 y finalizar con grano 80 o más fino para evitar que las marcas de lijado se trasladen al sistema de acabado.

  7. ¿Con qué productos ALEXSEAL puedo recubrir esta masilla?

    Tras el tiempo mínimo de secado y lijado adecuado, puede recubrirse con productos ALEXSEAL como Super Build 302, 303, 328 y Finish Primer 442.

  8. ¿Cuál es el rendimiento aproximado por litro?

    La cobertura depende del espesor: teóricamente 1 m²/l a 1 mm de espesor, y coberturas prácticas aproximadas de 0,15 m²/l a 6 mm, 0,11 m²/l a 8 mm y 0,07 m²/l a 10 mm.

  9. ¿Puedo utilizar taladros mezcladores para homogeneizar el producto?

    No. La mezcla debe realizarse manualmente o con mezcladoras de masa de bajas revoluciones. No se deben usar taladros mezcladores.

  10. ¿Cuál es la vida útil en almacenamiento del producto sin mezclar?

    Consultar ficha técnica del fabricante.

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F. TÉCNICA

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MANUAL

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