SEAJET PELLERCLEAN

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SEAJET PELLERCLEAN CLEAR COAT es un recubrimiento transparente foul-release para uso submarino en hélices, colas, timones y otros componentes sumergidos, aplicado sobre SEAJET PELLERCLEAN PRIMER. Protege a largo plazo frente a la incrustación en aguas dulces y saladas, permitiendo que el fouling se desprenda fácilmente con el movimiento del agua o un simple lavado.

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Características

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descripción

¿Qué es SEAJET PELLERCLEAN CLEAR COAT y por qué elegirlo?

SEAJET PELLERCLEAN CLEAR COAT es un recubrimiento foul-release transparente a base de silicona, diseñado para la protección de hélices, colas, timones, ejes, trimtabs, luces subacuáticas y otros equipos situados bajo la línea de flotación. Forma una película lisa que limita la adhesión de organismos marinos: la suciedad puede adherirse de forma ligera pero se desprende fácilmente por el movimiento del agua o un simple lavado con esponja.

Está concebido para ofrecer una protección duradera contra el fouling en agua dulce y salada, manteniendo el rendimiento de la propulsión y reduciendo las intervenciones de limpieza mecánica agresiva.

Características principales

  • Tecnología foul-release de silicona: la película especial reduce drásticamente la adherencia de algas e incrustaciones, funcionando de forma diferente a un antifouling tradicional.
  • Acabado transparente: color Clear, ideal cuando se desea mantener el aspecto metálico o del sustrato pintado.
  • Protección a largo plazo en cascos, hélices y estructuras sumergidas, tanto en agua dulce como en agua salada.
  • Limpieza sencilla: el fouling ligero se elimina con el propio movimiento del agua o mediante lavado con manguera y esponja, evitando dañar el recubrimiento.
  • Sistema monocomponente: producto de una sola componente, listo para usar tras un mezclado homogéneo.
  • Uso sobre múltiples sustratos: GRP, madera, acero, aluminio y otros, siempre previamente imprimados con SEAJET PELLERCLEAN PRIMER.
  • Bajo contenido en COV: VOC teórico de 51 g/l.
  • Aplicación sencilla a brocha o rodillo; la pulverización airless solo debe ser realizada por usuarios profesionales.

Características y modo de aplicación

Preparación de superficie

  • Primera aplicación:
    • Aplicar SEAJET PELLERCLEAN CLEAR COAT exclusivamente sobre SEAJET PELLERCLEAN PRIMER.
    • Aplicar 2–3 manos de Clear Coat sobre el primer correctamente curado.
  • Repintado sobre un sistema antiguo SEAJET PELLERCLEAN CLEAR COAT:
    • Lavar y desengrasar completamente.
    • Reparar solo las zonas dañadas lijando cuidadosamente con lija P-180.
    • Limpiar la superficie lijada con SEAJET THINNER A y retocar con SEAJET PELLERCLEAN PRIMER.
    • Aplicar dos manos nuevas de SEAJET PELLERCLEAN CLEAR COAT.
  • SEAJET PELLERCLEAN CLEAR COAT debe repintarse únicamente con sí mismo.
  • Para eliminar el fouling durante el servicio se recomienda lavado a baja presión o con manguera y esponja para no dañar la película.

Datos de aplicación

  • Métodos: brocha, rodillo. (Pulverización airless solo por usuarios profesionales.)
  • Disolvente / diluyente: SEAJET THINNER A.
  • Condiciones ambientales de aplicación:
    • Temperatura ambiente: mín. 5°C – máx. 35°C.
    • Temperatura del producto: mín. 5°C – máx. 35°C.
    • Temperatura del sustrato: mín. 7°C – máx. 35°C.
    • Humedad relativa máxima: 85 %.
  • Espesor de película recomendado por capa:
    • Húmedo: 50 µm.
    • Seco: 47 µm.
  • Rendimiento teórico: 20,0 m²/l por capa (en aplicación a rodillo).
  • Mezclado: antes de usar, remover hasta obtener una consistencia totalmente homogénea.
  • En aplicación a brocha o rodillo puede ser necesario aplicar más manos para alcanzar el espesor especificado.
  • Cepillos, rodillos y líneas de pulverización deben dedicarse en exclusiva a este producto o desecharse tras su uso.
  • Debido a los compuestos de silicona, se debe evitar la contaminación por sobrepulverización de otras superficies, ya que puede causar fallos de pintado.

Especificaciones técnicas

  • Tipo de producto: recubrimiento foul-release a base de silicona, monocomponente.
  • Color: Clear (transparente).
  • Volumen de sólidos: 94 ±2 %.
  • Contenido teórico de COV: 51 g/l.
  • Punto de inflamación: 56°C.
  • Sustratos compatibles: GRP, madera, acero, aluminio, etc., siempre imprimados con SEAJET PELLERCLEAN PRIMER.
  • Imprimación recomendada: SEAJET PELLERCLEAN PRIMER.
  • Capa de acabado/subsecuente: SEAJET PELLERCLEAN CLEAR COAT.
  • Formato de envase: 115 ml, 750 ml.
  • Vida útil en almacenamiento: mínimo 2 años a 20°C en envase original bien cerrado.
  • Densidad relativa: 1,0 (20°C) (método ASTM D1475-98).
  • Viscosidad cinemática: 920 mm²/s a 40°C (comportamiento tixotrópico).

Tiempos de secado, repintado y puesta en servicio (DFT 45 µm)

  • 5°C
    • Seco al tacto: 50 min.
    • Seco duro: 8 h.
    • Intervalo de repintado: mínimo 8 h, máximo sin límite.
    • Tiempo mínimo antes de botar: 1 día.
  • 10°C
    • Seco al tacto: 40 min.
    • Seco duro: 6 h.
    • Intervalo de repintado: mínimo 6 h, máximo sin límite.
    • Dry to launch: 1 día.
  • 20°C
    • Seco al tacto: 30 min.
    • Seco duro: 5 h.
    • Intervalo de repintado: mínimo 4 h, máximo sin límite.
    • Dry to launch: 1 día.
  • 30°C
    • Seco al tacto: 20 min.
    • Seco duro: 4 h.
    • Intervalo de repintado: mínimo 30 min, máximo sin límite.
    • Dry to launch: 1 día.

Nota: los tiempos de secado y repintado aumentan con mayores espesores de película. El tiempo máximo entre aplicación y botadura es de un mes, siempre que la hélice recubierta no quede expuesta a la luz solar directa.

Aplicaciones y casos de uso

  • Hélices y propulsores: mejora la eficiencia y reduce el fouling en palas y cubos de hélice.
  • Engranajes de popa y colas (stern gear, outdrives): protección de piezas complejas donde la incrustación suele ser intensa.
  • Trimtabs y flaps: mantiene operatividad de sistemas de corrección de escora y trimado.
  • Timones, ejes, bocinas y herrajes metálicos bajo la línea de flotación.
  • Luces subacuáticas y otros accesorios sumergidos donde se requiera acabado transparente.
  • Estructuras marinas y offshore imprimadas con SEAJET PELLERCLEAN PRIMER que necesiten reducción de fouling y fácil limpieza.

FAQ – Preguntas frecuentes

  1. ¿SEAJET PELLERCLEAN CLEAR COAT es un antifouling convencional?

    No. Es un recubrimiento foul-release de silicona que limita la adhesión de organismos gracias a la naturaleza muy lisa de la película. El fouling puede adherirse de forma ligera, pero se desprende fácilmente con el movimiento del agua o un lavado suave.

  2. ¿Sobre qué debe aplicarse este producto?

    Debe aplicarse siempre sobre SEAJET PELLERCLEAN PRIMER, sobre sustratos como GRP, madera, acero, aluminio u otros materiales adecuados.

  3. ¿Cuántas manos son necesarias?

    En primera aplicación se recomiendan 2–3 capas. En repintados, tras la preparación indicada, se aplican normalmente 2 capas nuevas.

  4. ¿Cómo se limpia la hélice o el equipo recubierto?

    Se recomienda un lavado a baja presión o con manguera y esponja. Esto evita dañar el recubrimiento y devuelve a la superficie su apariencia original.

  5. ¿Puedo repintar SEAJET PELLERCLEAN CLEAR COAT con otra pintura?

    No. El producto debe repintarse únicamente con SEAJET PELLERCLEAN CLEAR COAT, previa preparación y, si es necesario, retoque de imprimación con SEAJET PELLERCLEAN PRIMER.

  6. ¿Qué hago si el producto entra en contacto con la piel u ojos?

    En contacto con la piel, retirar la ropa contaminada y lavar con agua y jabón. En caso de contacto con los ojos, enjuagar inmediatamente con agua limpia manteniendo los párpados abiertos al menos 10 minutos y buscar atención médica inmediata.

  7. ¿Es inflamable?

    Sí. Está clasificado como líquido y vapor inflamables (Flam. Liq. 3, H226). Debe mantenerse alejado de calor, chispas, llamas abiertas y otras fuentes de ignición. No fumar durante su manipulación y aplicación.

  8. ¿Puede producir reacciones alérgicas?

    Contiene 3-aminopropiltrietoxisilano y N-(3-(trimetoxisilil)propil)etilendiamina, que pueden producir reacción alérgica en la piel.

  9. ¿Cuál es la vida útil en el envase?

    La vida útil mínima especificada es de 2 años a 20°C, en envases originales bien cerrados, almacenados en lugar seco, fresco y ventilado, fuera de la luz solar directa.

  10. ¿Dónde puedo encontrar datos que no aparecen aquí?

    Consultar ficha técnica del fabricante.

Sección 14. Información relativa al transporte

  • Número ONU (UN): UN 1263.
  • Designación oficial de transporte: PAINT (PINTURA).
  • Clase de peligro para el transporte: Clase 3 – Líquidos inflamables.
  • Grupo de embalaje: III.
  • Peligros para el medio ambiente: no clasificado como contaminante marino.
  • Modos de transporte:
    • ADR/RID/ADN: UN 1263, PAINT, Clase 3, Grupo de embalaje III.
    • IMDG: UN 1263, PAINT, Clase 3, Grupo de embalaje III.
    • IATA: UN 1263, PAINT, Clase 3, Grupo de embalaje III. No aplica la exención de viscosidad al transporte aéreo.
  • Recomendaciones generales de transporte:
    • El producto debe permanecer en un envase herméticamente cerrado durante el transporte.
    • Transportar siempre en recipientes cerrados, en posición vertical y seguros.
    • Asegurar que el personal de transporte conoce qué hacer en caso de accidente o derrame.

Sección 8. Medidas de protección individual

La siguiente información resume los equipos de protección personal recomendados en la ficha de seguridad para la manipulación y aplicación de SEAJET PELLERCLEAN CLEAR COAT.

Controles técnicos

  • Proporcionar ventilación adecuada, preferentemente extracción localizada y buena extracción general.
  • Si la ventilación no es suficiente para mantener las concentraciones de disolventes por debajo de los límites de exposición, se debe usar protección respiratoria adecuada.

Protección respiratoria

  • Cuando exista riesgo de superar los límites de exposición, utilizar máscara EN 140 equipada con filtro combinado para partículas y vapores (EN 14387, por ejemplo A2P3) con factor de protección asignado mínimo 10.
  • En operaciones de lijado en seco, corte con soplete o soldadura sobre película seca, emplear protección respiratoria adecuada o realizar preferentemente lijado en húmedo.
  • Cuando se trabaja dentro de cabinas de pintado sin ventilación suficiente, se recomienda equipo respiratorio de aire suministrado hasta que la concentración de vapores y partículas sea segura.

Protección de las manos

  • No existe un material de guante con resistencia ilimitada; se deben usar guantes ensayados según EN 374 y seguir siempre las instrucciones del fabricante.
  • Guantes recomendados para exposiciones repetidas y prolongadas (alta o media protección, según tiempo de paso):
    • Guantes de Polietileno (PE), espesor aprox. 0,062 mm.
    • Guantes de alcohol polivinílico (PVA), espesor aprox. 0,2–0,3 mm.
    • Guantes de Viton/butilo, espesor aprox. 0,70 mm.
    • Guantes de Butilo, espesor aprox. 0,3 mm.
  • Guantes para exposición de corta duración / salpicaduras:
    • Polietileno (PE), PVA, Viton/butilo o Butilo en los espesores indicados.
    • Guantes de nitrilo, espesor aprox. 0,175–0,31 mm, ofrecen buena protección en aplicación a pistola.
  • Guantes no adecuados (lista no exhaustiva, tiempos de permeación < 10 min):
    • Guantes de caucho natural, ciertos guantes de nitrilo y de neopreno con espesores indicados en la ficha de seguridad.
  • Se recomienda usar guantes de PE como guantes interiores en situaciones de alta exposición o cuando se desconozcan las propiedades de los productos químicos.

Protección ocular y facial

  • Usar gafas de seguridad o pantallas faciales según EN 166, diseñadas para proteger frente a salpicaduras de líquidos.

Protección de la piel y el cuerpo

  • El personal debe portar ropa antiestática de fibra natural o fibra sintética resistente a altas temperaturas.
  • Se pueden utilizar cremas barrera en zonas expuestas, pero nunca después de que se haya producido la exposición.

Medidas higiénicas y de seguridad adicionales

  • Evitar el contacto con piel y ojos, así como la inhalación de vapores y nieblas de pulverización.
  • No fumar, comer o beber en la zona de aplicación.
  • En caso de contacto con la piel, lavar con abundante agua tibia y jabón o limpiador adecuado.
  • En caso de contacto con los ojos, enjuagar inmediatamente con agua y buscar atención médica.
  • Debido a su naturaleza inflamable, mantener el producto alejado de chispas, llamas abiertas y superficies calientes.

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F. TÉCNICA

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F. SEGURIDAD

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