Descripción del producto y por qué elegirlo
BOSTIK TRANSPRENE 113 M1 BASE es un adhesivo a base disolvente, ligeramente cremoso y de alto rendimiento, diseñado especialmente para el collage de materiales recubiertos con base policloropreno e hypalon, así como para diversos cauchos (SBR) y uniones policloropreno–metal. Es la versión sin tolueno del producto TRANSPRENE 113 M, ofreciendo una solución más segura manteniendo una elevada resistencia térmica y excelentes prestaciones mecánicas.
Su formulación permite un tiempo abierto amplio y uniones con altas resistencias al pelado y al cizallamiento, lo que lo convierte en una opción idónea para aplicaciones técnicas exigentes, como el pegado de embarcaciones neumáticas y piezas de caucho sometidas a esfuerzos.
Características principales
- Sin tolueno: versión sin tolueno de TRANSPRENE 113 M.
- Adhesivo a base solvente con aspecto ligeramente cremoso y viscosidad controlada.
- Compatibilidad específica con materiales base policloropreno e hypalon (barcos neumáticos).
- Apto para el collage de cauchos SBR y para uniones policloropreno–metal.
- Resistencia térmica elevada, con resistencias al pelado y al cizallamiento mantenidas hasta +70 °C (según ensayos de laboratorio).
- Tiempo abierto de trabajo aproximado de 30 a 45 minutos, en función de la temperatura y la humedad relativa (máx. 70 %).
- Formulación que proporciona uniones resistentes al pelado y al cizallamiento tras 7 días de curado a 20 °C.
- Producto altamente inflamable y tóxico para la vida acuática con efectos duraderos, reservado para uso industrial y profesional.
Especificaciones técnicas
Propiedades físicas
- Aspecto: ligeramente cremoso.
- Estado físico: líquido viscoso.
- Color: crema.
- Olor: a disolvente.
- Viscosidad Brookfield a 20 °C: aproximadamente 2100 mPa·s.
- Viscosidad dinámica: 1900 – 2400 mPa·s (Spindle 20 @ A3 rpm @ 23 °C).
- Contenido en extracto seco / sólidos: aprox. 22 %.
- Densidad relativa: 0,87 – 0,91.
- Punto de ebullición inicial: 56 °C.
- Punto de inflamación: -17 °C (copa cerrada).
- Límites de inflamabilidad en aire:
- Inferior: 1,1 % (v/v).
- Superior: 13 % (v/v).
- Temperatura de autoignición: 200 °C.
- Solubilidad en agua: insoluble.
- Viscosidad cinemática: > 21 mm²/s a 40 °C.
- Presión de vapor: < 110 kPa.
Prestaciones de adhesión (policloropreno – hypalon)
Valores medios tras 7 días a 20 °C (ensayos de laboratorio):
- Resistencia al pelado a 20 °C: ≥ 3,5 daN/cm.
- Resistencia al pelado a +70 °C: ≥ 1,5 daN/cm.
- Resistencia al cizallamiento bajo carga (5 daN/cm²): ≥ +70 °C.
Tiempo de trabajo y secado
- Tiempo abierto: 30 – 45 minutos, dependiendo de la temperatura y de la humedad relativa (máx. 70 %).
- Aplicación en dos capas:
- 1.ª capa: dejar secar aproximadamente 10 minutos.
- 2.ª capa: dejar secar aproximadamente 15 minutos antes del montaje.
Mezcla y curado
- Proporción de mezcla: añadir 8 % en peso de endurecedor Desmodur RFE.
- Referencia práctica: un frasco de Desmodur RFE por cada bidón de 10 litros de TRANSPRENE 113 M1.
- La resina endurecedora debe mezclarse cuidadosamente hasta obtener una mezcla homogénea antes de la aplicación.
Almacenamiento
- Formato: bidones.
- Condiciones: conservar el envase bien cerrado en lugar seco y templado.
- Vida útil: 12 meses en su envase original cerrado y en condiciones adecuadas.
- Temperatura recomendada de almacenamiento: entre 5 y 25 °C.
Limpieza
- El producto fresco puede limpiarse con BOSTIK SOLVANT NEOPRENE.
Aplicaciones y casos de uso
Usos recomendados
- Embarcaciones neumáticas:
- Collage de materiales recubiertos con base policloropreno e hypalon.
- Reparación y unión de paños, bandas, refuerzos y elementos inflables compatibles con estas bases.
- Industria del caucho:
- Collage de diversos cauchos tipo SBR.
- Uniones de mezcla policloropreno – metal donde se requiera alta resistencia mecánica y térmica.
Preparación de superficies
- Condiciones generales: las superficies deben estar limpias, secas y libres de polvo y grasas.
- Botes neumáticos:
- Lijar la superficie con grano fino.
- Desempolvar y limpiar con disolvente NEOPRENE o metiletilcetona (MEK).
- Realizar esta preparación como máximo 1 hora antes del collage.
- Caucho / metal:
- Lijar y/o desengrasar las superficies a unir.
- La preparación exacta depende de la naturaleza y origen de los sustratos y tiene una gran influencia en los resultados finales.
Procedimiento de encolado
- Mezclar TRANSPRENE 113 M1 con el 8 % en peso de Desmodur RFE hasta homogeneizar.
- Aplicar el adhesivo manualmente con brocha sobre las dos superficies a unir (doble encolado).
- Aplicar la primera capa y dejar secar unos 10 minutos.
- Aplicar la segunda capa y dejar secar unos 15 minutos.
- Comprobar el estado de ambas superficies y ensamblarlas cuidadosamente, aplicando presión uniforme.
FAQ – Preguntas frecuentes
1. ¿Cuál es la principal ventaja de TRANSPRENE 113 M1 frente a TRANSPRENE 113 M?
TRANSPRENE 113 M1 es la versión sin tolueno de TRANSPRENE 113 M, lo que reduce la presencia de este disolvente manteniendo las prestaciones del adhesivo.
2. ¿Qué materiales se pueden pegar con este adhesivo?
Está recomendado para el collage de materiales recubiertos base policloropreno e hypalon (como los utilizados en barcos neumáticos), para diversos cauchos SBR y para uniones de mezclas de policloropreno con metal.
3. ¿Es adecuado para reparaciones de barcos neumáticos?
Sí, se indica específicamente para el collage de materiales enduidos base policloropreno e hypalon utilizados en embarcaciones neumáticas, siguiendo siempre la preparación de superficie y el procedimiento de encolado descritos por el fabricante.
4. ¿Cómo se prepara la superficie antes de aplicar el adhesivo?
Las superficies deben estar limpias, secas y libres de polvo o grasa. En barcos neumáticos se debe lijar con grano fino, desempolvar y limpiar con disolvente NEOPRENE o MEK, como máximo 1 hora antes del pegado. En caucho/metal, se recomienda lijar y/o desengrasar.
5. ¿Cuál es el tiempo de trabajo disponible tras aplicar la mezcla?
El tiempo abierto es de aproximadamente 30 a 45 minutos, dependiendo de la temperatura ambiente y de la humedad relativa (máximo 70 %).
6. ¿Qué proporción de endurecedor Desmodur RFE debo añadir?
Se debe mezclar el adhesivo con 8 % en peso de Desmodur RFE. Como referencia, un frasco de Desmodur RFE es adecuado para un bidón de 10 litros de TRANSPRENE 113 M1.
7. ¿Cómo se limpia el adhesivo fresco?
Las herramientas y restos de producto fresco pueden limpiarse con BOSTIK SOLVANT NEOPRENE.
8. ¿Qué vida útil tiene el producto almacenado?
En bidones cerrados, almacenados en lugar seco y templado, la vida útil es de 12 meses.
9. ¿Este producto es inflamable?
Sí. Es un líquido altamente inflamable, con punto de inflamación de -17 °C y capacidad para formar mezclas vapor-aire inflamables o explosivas. Debe mantenerse alejado de fuentes de calor, chispas y llamas abiertas.
10. ¿Está destinado al público en general?
No. Según la información de seguridad, el producto está reservado para uso industrial y profesional.
Sección 14 – Información relativa al transporte
Datos de transporte del producto según la ficha de seguridad:
Transporte por carretera y ferrocarril (ADR/RID)
- Número ONU: UN1133.
- Nombre de expedición: Adhesives (Adhesivos).
- Clase de peligro: 3 (líquidos inflamables).
- Grupo de embalaje: II.
- Descripción ADR: UN1133, Adhesives, 3, II, (D/E), Environmentally Hazardous.
- Peligroso para el medio ambiente: Sí.
- Código de clasificación: F1.
- Código de túnel: (D/E).
- Cantidad limitada (LQ): 5 L.
- Número de identificación de peligro (Kemmler): 33.
Transporte marítimo (IMDG)
- Número ONU: UN1133.
- Nombre de expedición: Adhesives.
- Clase: 3.
- Grupo de embalaje: II.
- Descripción IMDG: UN1133, Adhesives, 3, II, (-17 °C c.c.), Marine pollutant.
- Contaminante marino: P (sí).
- Cantidad limitada (LQ): 5 L.
- Códigos EmS: F-E, S-D.
- Transporte a granel según MARPOL/IBC: no aplicable.
Transporte aéreo (ICAO-TI / IATA-DGR)
- Número ONU: UN1133.
- Nombre de expedición: Adhesives.
- Clase: 3.
- Grupo de embalaje: II.
- Descripción IATA: UN1133, Adhesives, 3, II.
- Peligroso para el medio ambiente: Sí.
- Cantidad limitada (LQ): 1 L.
- Código ERG: 3L.
- Disposiciones especiales: A3.
Sección 8 – Medidas de protección individual
TRANSPRENE 113 M1 es un líquido altamente inflamable, que provoca irritación cutánea, irritación ocular grave, puede causar sensibilización cutánea, somnolencia o vértigo y es tóxico para la vida acuática con efectos duraderos. Está reservado únicamente para usos industriales y profesionales. A continuación se resumen las principales medidas de protección individual y colectiva indicadas en la ficha de seguridad:
Medidas técnicas y de ventilación
- Usar solo en exteriores o en zonas bien ventiladas.
- Garantizar extracción local eficaz en los puntos de emisión de vapores o aerosoles.
- Tomar medidas contra las descargas electrostáticas y utilizar equipos conectados a tierra.
- Mantener el producto alejado de fuentes de calor, superficies calientes, chispas y llamas abiertas.
Protección ocular y facial
- Usar gafas de seguridad de ajuste hermético.
- En operaciones con riesgo de salpicaduras intensas, complementar con pantalla facial.
Protección de manos
- Utilizar guantes de protección química adecuados. El tiempo de ruptura del material del guante dependerá del tipo, espesor y temperatura de trabajo.
Protección cutánea y corporal
- Usar ropa de protección adecuada, preferiblemente ignífuga o retardante de llama.
- Utilizar calzado de seguridad antiestático.
- Evitar que la ropa de trabajo contaminada salga del lugar de trabajo.
Protección respiratoria
- En caso de ventilación insuficiente o formación de vapores/aerosoles, utilizar equipos de protección respiratoria adecuados.
- Filtro recomendado: para gases y vapores orgánicos conforme a EN 14387.
Higiene personal y seguridad
- No comer, beber ni fumar durante la manipulación del producto.
- Lavarse las manos antes de las pausas y al finalizar la jornada.
- Evitar el contacto con ojos, piel y ropa.
- Retirar inmediatamente la ropa contaminada y lavarla antes de reutilizarla.
- Evitar que el producto alcance desagües, suelos o cursos de agua.
*Contenido generado por IA*
