SEAJET 132 POLIURETANO TOPCOAT

Qué es SEAJET 132 POLIURETANO TOPCOAT y por qué elegirlo

SEAJET 132 POLYURETHANE TOPCOAT es un esmalte poliuretano de dos componentes de altas prestaciones, diseñado como capa de acabado para embarcaciones y superficies adecuadamente imprimadas. Proporciona una película de alta dureza, con excelente retención de brillo y color, resistente a la abrasión y a pequeños impactos, ofreciendo un acabado duradero tanto en interiores como en exteriores de la obra muerta.

Características principales

• Acabado de alto brillo con excelente retención de color a largo plazo.
• Película de alta dureza y resistente a la abrasión, adecuada para condiciones marinas exigentes.
• Resistencia a choques menores, ayudando a mantener el acabado en zonas expuestas.
• Uso en interior y exterior de la obra muerta, sobre sustratos correctamente preparados.
• Aplicación sencilla a pistola convencional, rodillo o brocha, con gran capacidad de nivelación.
• Compatible con diferentes sustratos: poliéster/fibra de vidrio, madera, acero y aluminio debidamente imprimados.
• Aplicable directamente sobre fibra de vidrio lijada o sobre Seajet 117 Multipurpose Epoxy Primer como capa intermedia para homogeneizar color.
• Acabado optimizado mediante lijado entre manos con abrasivos P320–P400 (recomendado P360 después de 48 h).
• Base disolvente con dilución específica SEAJET THINNER P para ajustar la aplicación.

Especificaciones técnicas

• Tipo de producto: Esmalte poliuretano de dos componentes.
• Uso recomendado: Capa de acabado.
• Colores disponibles (según ficha técnica): Blanco, Azul medio, Azul marino, Rojo, Negro, Blanco Oyster, Verde, Crema.
• Composición: Dos componentes (base + catalizador).
• Tamaño de envase: 1 litro set.
• Proporción de mezcla (volumen): Base 75 : Catalizador 25.
• Disolvente de dilución: SEAJET THINNER P.
• Porcentaje de sólidos en volumen: 49 ± 2 %.
• VOC teórico: 433 g/l.
• Punto de inflamación: 43 °C.
• Espesor recomendado por capa (orientativo):
  • Espesor húmedo: aprox. 61–100 µm (según método de aplicación).
  • Espesor seco: aprox. 30–49 µm.
• Rendimiento teórico:
  • Aprox. 10,0–16,3 m²/l según espesor aplicado.
• Métodos de aplicación: Pistola air (convencional), rodillo, brocha.
• No recomendado: Aplicación con pistola airless.
• Datos de aplicación a pistola:
  • Boquilla: 1,4 – 1,8 mm.
  • Presión en boquilla: 3 bar.
  • Disolvente: 15 – 25 % en volumen.
• Condiciones ambientales de aplicación:
  • Temperatura ambiente: mín. 5 °C – máx. 35 °C.
  • Temperatura del producto: mín. 5 °C – máx. 35 °C.
  • Temperatura del sustrato: mín. 7 °C – máx. 35 °C.
  • Humedad relativa máxima: 80 %.
• Secado y repintado (20 °C, espesor seco 30 µm):
  • Seco al tacto: aprox. 2 h.
  • Seco completo: aprox. 8 h.
  • Intervalo mínimo de repintado: 24 h.
  • Vida de la mezcla (pot life): aprox. 6 h.
  • Recomendación: lijar suavemente con abrasivo P360 después de 48 h antes de repintar.

Aplicaciones y casos de uso

Sustratos adecuados

• Poliéster / fibra de vidrio (GRP): Puede aplicarse directamente sobre fibra de vidrio lijada.
• Fibra de vidrio con imprimación: Recomendable Seajet 117 Multipurpose Epoxy Primer como capa intermedia para igualar el color.
• Madera, acero y aluminio: Requieren imprimación adecuada previa antes de aplicar SEAJET 132 POLYURETHANE TOPCOAT.

Preparación de superficies

• Superficie en mal estado: Eliminar completamente las capas antiguas mediante lijado o decapante.
• Pintura en buen estado o poliéster/fibra de vidrio:
  1. Limpiar la superficie.
  2. Lavar con agua dulce y dejar secar.
  3. Lijar con abrasivo P180–P280.
  4. Retirar el polvo con un trapo limpio o paño atrapapolvo.
• Entre capas: Lijar con P320–P400 para mejorar el acabado y limpiar de nuevo con un trapo.

Esquemas de pintado recomendados

• Como acabado sobre imprimación epoxi:
  • Capa previa: SEAJET 117 MULTIPURPOSE EPOXY PRIMER.
  • Capas siguientes: mínimo 2 manos de SEAJET 132 POLYURETHANE TOPCOAT.
• Directo sobre fibra de vidrio lijada:
  • Mínimo 2 capas de SEAJET 132 POLYURETHANE TOPCOAT.
  • Opcional: empleo previo de Seajet 117 como capa intermedia para obtener color más homogéneo.

Recomendaciones de aplicación

• No aplicar cuando la superficie esté mojada, haya condensación o bajo luz solar directa.
• Las mañanas secas, con baja humedad, son el momento ideal para aplicar el producto.
• En aplicación con rodillo, se aconseja rodillo de pelo corto tipo “mohair” o de esponja, seguido de brocha de pelo largo y suave para nivelar.
• Con brocha o rodillo pueden ser necesarias más capas para alcanzar el espesor especificado.
• Mezclar primero base y catalizador (75:25 en volumen), agitar bien antes de añadir el disolvente y homogeneizar la mezcla.

Preguntas frecuentes (FAQ)

1. ¿Para qué se utiliza SEAJET 132 POLIURETHANE TOPCOAT?

Es una capa de acabado de poliuretano de dos componentes para embarcaciones y superficies adecuadamente imprimadas, con alto brillo y gran durabilidad.

2. ¿Sobre qué superficies se puede aplicar?

Es adecuado para poliéster/fibra de vidrio (directamente sobre la fibra de vidrio lijada o sobre Seajet 117), y sobre madera, acero y aluminio siempre que estén previamente imprimados con una imprimación adecuada.

3. ¿Cuántas capas son recomendables?

Se recomienda aplicar como mínimo dos capas de SEAJET 132 POLYURETHANE TOPCOAT para alcanzar el espesor y la protección indicados.

4. ¿Qué diluyente debo utilizar?

Debe utilizarse exclusivamente SEAJET THINNER P, ajustando el porcentaje entre un 15 % y un 25 % en volumen según la temperatura del producto y del sustrato.

5. ¿Cuál es la relación de mezcla entre base y catalizador?

La proporción de mezcla es Base 75 : Catalizador 25 en volumen. Es imprescindible mezclar y agitar bien antes de aplicar.

6. ¿Puedo aplicar el producto con pistola airless?

No, la aplicación con pistola airless no es recomendable según la ficha técnica. Se aconseja pistola de aire convencional, rodillo o brocha.

7. ¿Qué condiciones ambientales son las adecuadas para el pintado?

Debe aplicarse con temperatura ambiente entre 5 °C y 35 °C, temperatura del sustrato entre 7 °C y 35 °C y humedad relativa máxima del 80 %, evitando superficies mojadas y sol directo.

8. ¿Cuánto tarda en secar y cuándo puedo repintar?

A 20 °C y con un espesor de 30 µm, el producto está seco al tacto en unas 2 horas, seco completo en unas 8 horas y admite repintado mínimo tras 24 horas.

9. ¿Es necesario lijar entre capas?

Sí, se recomienda lijar entre capas con abrasivos P320–P400 y, si han transcurrido más de 48 horas, lijar suavemente con P360 para asegurar la adherencia y mejorar el acabado.

10. ¿Es un producto inflamable?

Sí, está clasificado como líquido inflamable (Flam. Liq. 3 H226) y presenta punto de inflamación de 43 °C, por lo que debe manipularse y almacenarse lejos de fuentes de ignición.

Sección 14 – Información relativa al transporte

• Número ONU (ID): UN 1263.
• Designación oficial de transporte: PINTURA (PAINT).
• Clase de peligro para el transporte: 3 (líquido inflamable).
• Grupo de embalaje: III.
• Organismos y normativas:
  • ADR / RID / ADN: UN 1263, PINTURA, clase 3, grupo III.
  • IMDG-Code: UN 1263, PAINT, clase 3, grupo III.
  • IATA: UN 1263, PAINT, clase 3, grupo III.
• Peligros para el medio ambiente: No está clasificado como contaminante marino.
• Número de identificación de peligro (ADR): 30.
• Recomendaciones durante el transporte:
  • Transportar siempre en envases cerrados, en posición vertical y bien asegurados.
  • Asegurarse de que el personal de transporte conoce las acciones a seguir en caso de derrame o accidente.

Sección 8 – Medidas de protección individual

SEAJET 132 POLYURETHANE TOPCOAT BASE está clasificado como líquido inflamable y producto irritante cutáneo. Su manipulación requiere medidas de protección personal y control de la exposición adecuados.

Controles de exposición

• Ventilación: Proporcionar ventilación adecuada mediante extracción localizada y buena ventilación general. Si no se alcanzan niveles por debajo de los límites de exposición, utilizar protección respiratoria.
• Evitar lijado en seco: El lijado en seco, corte con soplete o soldadura sobre la película seca puede generar polvo y humos peligrosos; se recomienda lijado en húmedo siempre que sea posible.

Equipos de protección individual (EPI)

• Protección respiratoria:
  • Cuando exista riesgo de superar los límites de exposición, usar máscara conforme EN 140 equipada con filtro combinado para partículas y vapores según EN 14387, con factor de protección mínimo 10 (por ejemplo, tipo A2P3).
  • En cabinas de pintado con ventilación insuficiente, se recomienda equipo respiratorio con suministro de aire durante la aplicación y hasta que la concentración de disolventes y partículas sea segura.
• Protección de las manos:
  • Utilizar guantes resistentes a productos químicos ensayados según EN 374.
  • Guantes de nitrilo: recomendados para la aplicación con pistola.
  • Guantes de Viton: recomendados para contacto intenso con disolventes (por ejemplo, inmersión completa).
  • Usar guantes de PE como guantes interiores en situaciones de alta exposición o cuando se desconozca la composición exacta de los productos químicos.
  • Reemplazar los guantes ante cualquier signo de daño y seguir las instrucciones del fabricante.
• Protección ocular/facial:
  • Usar gafas de seguridad o pantalla facial conforme a EN 166, especialmente diseñadas para proteger frente a salpicaduras de líquidos.
• Protección de la piel y el cuerpo:
  • Llevar ropa de trabajo de manga larga y calzado de seguridad.
  • Se recomienda ropa antiestática de fibra natural o fibras sintéticas resistentes a altas temperaturas.

Recomendaciones generales de seguridad

• Mantener alejado de fuentes de ignición, chispas y llamas abiertas. No fumar en la zona de trabajo ni durante el almacenamiento.
• Evitar el contacto con la piel y los ojos, así como la inhalación de vapores y nieblas de pulverización.
• No permitir que el producto o sus residuos alcancen desagües ni cursos de agua.
• Almacenar los envases entre 0 °C y 40 °C, en lugar seco, bien ventilado y protegido de la luz solar directa, siempre bien cerrados.

*Contenido generado por IA