INTERSWIFT 6800HS

DESDE:

Regular price 875,40€

*IVA no incluido

INTERSWIFT 6800HS de International Marina es un recubrimiento antifouling base disolvente para uso exterior en cascos de buques, indicado para construcción nueva y mantenimiento en navegación de altura y costera. Utiliza tecnología patentada de copolímero autolijante de acrilato de cobre (Copper Acrylate SPC) libre de TBT, que proporciona una superficie de baja fricción y protección antiincrustante autopolishable aplicada por airless, brocha o rodillo. Consultar ficha técnica del fabricante.

*Contenido generado por IA

    Presentación: Envase
    Capacidad: 20 l
    Colores:
    Antifoulings: Autopulimentables
    Disolvente:: DISOLVENTE GTA 007

Características

    Presentación: Envase
    Capacidad: 20 l
    Colores:
    Antifoulings: Autopulimentables
    Disolvente:: DISOLVENTE GTA 007

descripción

Qué es INTERSWIFT 6800HS y por qué elegirlo

INTERSWIFT 6800HS de International Marina es un recubrimiento antiincrustante de alta solidez en volumen, base disolvente y de tecnología SPC (Self Polishing Copolymer) con cobre acrilato. Está diseñado para uso profesional en obra nueva o en operaciones de mantenimiento y reparación de cascos, tanto en navegación de altura como costera. Es un sistema TBT free, de baja fricción y auto pulimentable, compatible con la normativa internacional sobre sistemas antiincrustantes en buques (Convenio AFS 2001).

Su formulación de alto contenido en sólidos (62 % ±2 %) y la posibilidad de aplicar espesores secos entre 75 y 200 micras permiten optimizar consumos, reducir tiempos de parada en dique y mantener el casco limpio durante el servicio, contribuyendo a un mejor rendimiento hidrodinámico.

Características principales

  • Tecnología SPC con cobre acrilato: sistema antiincrustante auto pulimentable que renueva continuamente la superficie activa.
  • Libre de TBT: no contiene compuestos organoestánnicos como biocidas y cumple el Convenio Internacional AFS 2001 sobre sistemas antiincrustantes en buques.
  • Uso marino intensivo: formulado para cascos en tráfico de altura y costero, en obra nueva o mantenimiento y reparación.
  • Alta solidez en volumen: 62 % ±2 % (ISO 3233:1998) para obtener altos espesores secos con menos manos.
  • Rango de espesor flexible: 75 – 200 µm de espesor seco (121 – 323 µm húmedo), en función del perfil de servicio requerido.
  • Buen rendimiento teórico: de 8,3 a 3,1 m²/l a 75 – 200 µm dft, considerando las pérdidas apropiadas.
  • Métodos de aplicación versátiles: aplicación recomendada mediante airless, apto también para brocha y rodillo en áreas pequeñas.
  • Cumplimiento regulatorio: clasificado como PT21 (productos antiincrustantes) y sometido a la normativa sobre COV y biocidas vigente en la UE y Reino Unido.
  • Disponible en varios colores: códigos específicos para azul, verde, rojo, marrón y negro, incluyendo variantes para países regulados en Europa.
  • Solo para uso profesional: formulación industrial que requiere personal formado y uso de equipos de protección.

Especificaciones técnicas

  • Tipo de producto: recubrimiento antiincrustante base disolvente, tecnología Copper Acrylate SPC, TBT free.
  • Uso del producto: recubrimiento base disolvente para uso exterior en aplicaciones marinas.
  • Ámbito de aplicación: obra nueva y mantenimiento/reparación de cascos para navegación de altura y costera.
  • Clasificación biocida: PT21 Productos antiincrustantes. Tipo antifouling: organotin-free self-polishing.
  • Solidez en volumen: 62 % ±2 % (ISO 3233:1998).
  • Espesor de película típico: 75 – 200 µm seco (121 – 323 µm húmedo).
  • Cobertura teórica:
    • De 8,3 m²/l a 75 µm dft.
    • Hasta 3,1 m²/l a 200 µm dft.
    • Cobertura teórica específica: airless 3,10 m²/l a 200 µm dft; brocha/rodillo 8,30 m²/l a 75 µm dft.
  • Métodos de aplicación: airless, brocha, rodillo.
  • Acabado/brillo: no aplicable.
  • Número de componentes: monocomponente (no requiere mezcla con parte B, sin agente de curado específico).
  • Punto de inflamación: 28 °C en vaso cerrado (Pensky-Martens). Clasificación: Flam. Liq. 3, H226 (líquido y vapor inflamables).
  • Densidad: aproximadamente 1,912 g/cm³ (DIN EN ISO 2811-1).
  • Viscosidad cinemática: 134 mm²/s a temperatura ambiente y 257 mm²/s a 40 °C (DIN EN ISO 3219).
  • Color: rojo (Interswift 6800HS Red) y otros colores disponibles mediante códigos BMA para azul, verde, marrón y negro.
  • Secado (Tacto, ISO 9117/3:2010):
    • -5 °C: 6,5 h.
    • 5 °C: 4,5 h.
    • 25 °C: 2 h.
    • 35 °C: 1,5 h.
  • Tiempos mínimos antes de inundación:
    • -5 °C: 30 h.
    • 5 °C: 12 h.
    • 25 °C: 8 h.
    • 35 °C: 7 h.
    • Para grandes reparaciones con dft total >300 µm o mano única >150 µm dft, aumentar tiempos de inundación a 24 h a ≤10 °C y 18 h a ≥25 °C.
  • Sistema de repintado recomendado:
    • Sobre sí mismo (Interswift 6800HS): intervalos mínimos de repintado de 20 h a -5 °C, 12 h a 5 °C, 6 h a 25 °C y 4 h a 35 °C (periodo máximo ampliado, «ext»).
    • Puede sobrerecubrirse con Intersmooth 7460HS SPC con intervalos mínimos de 26 h a -5 °C, 18 h a 5 °C, 12 h a 25 °C y 9 h a 35 °C (máximos extendidos).
  • VOC (valores típicos):
    • 348 g/l según EPA Method 24.
    • 184 g/kg de pintura líquida según Directiva 1999/13/CE (COV UE).
    • 346 g/l según norma china GB23985.
  • Tamaño de envase: 20 litros.
  • Peso unitario de envío (20 L): aprox. 40 kg.
  • Vida útil: 18 meses a todas las temperaturas, sujeta a reinspección posterior. Almacenar en lugar seco, sombreado y alejado de fuentes de calor y de ignición.
  • Códigos de color (ejemplos):
    • BMA682 Azul, BMA683 Verde, BMA684 Rojo, BMA688 Marrón, BMA689 Negro.
    • Para países regulados en Europa: BMA632 Azul, BMA633 Verde, BMA634 Rojo, BMA638 Marrón, BMA639 Negro.
    • Para Turquía: BMA632 Azul, BM633 Verde, BMA634 Rojo, BMA638 Marrón, BMA689 Negro.

Aplicaciones y casos de uso

Ámbitos de aplicación

  • Obra nueva: aplicación sobre esquemas de imprimación recomendados dentro de las especificaciones Worldwide Marine Specifications.
  • Reparación y mantenimiento: recubrimiento de cascos en dique seco, incluyendo repintados sobre Interswift 6800HS existente, sistemas TBT-free previos, sistemas Intersmooth SPC u otros antifoulings compatibles previo asesoramiento del fabricante.
  • Tráfico de altura: buques de navegación oceánica que requieren un control antiincrustante de largo plazo.
  • Tráfico costero: embarcaciones con operación frecuente en aguas costeras donde la presión de incrustación es elevada.

Preparación de superficie

  • Las superficies deben estar limpias, secas y libres de contaminación, aceites, grasas y contaminantes solubles (limpieza según SSPC-SP1 con disolventes apropiados).
  • En obra nueva o gran reforma, aplicar siempre sobre un sistema de imprimación anticorrosiva recomendado, dentro de los intervalos de repintado indicados para el primario.
  • Áreas dañadas o con corrosión deben prepararse al estándar especificado, por ejemplo Sa2½ (ISO 8501-1:2007), y volver a imprimarse antes de aplicar INTERSWIFT 6800HS.
  • En Norteamérica, puede emplearse el estándar SSPC-SP10 en lugar de Sa2½.
  • En reparaciones sobre el propio producto, limpiar todo el casco con agua dulce a alta presión (3.000 psi, 211 kg/cm²) usando lanza tipo abanico tan pronto como el buque entre en dique.
  • En mantenimiento y reparación, cuando se sobrerecubran zonas pulidas a través de anticorrosivos al alquitrán, aplicar previamente un retoque de Intertuf 203 antes de INTERSWIFT 6800HS.

Condiciones de aplicación

  • Mezclar siempre el recubrimiento con agitador mecánico hasta homogeneizar.
  • Aplicar preferentemente con el producto a 21–27 °C para optimizar pulverización y nivelación.
  • La temperatura del sustrato debe estar al menos 3 °C por encima del punto de rocío.
  • Aplicar solo en buenas condiciones meteorológicas y con ventilación adecuada.
  • Determinados colores pueden requerir mezclado adicional con agitador antes de la aplicación.

FAQ – Preguntas frecuentes

  1. ¿Para qué tipo de buques está recomendado INTERSWIFT 6800HS?

    Está diseñado para cascos de buques en navegación de altura y costera, tanto en obra nueva como en operaciones de mantenimiento y reparación, siempre en uso profesional.

  2. ¿Cumple la normativa internacional sobre sistemas antiincrustantes?

    Sí. Es un sistema TBT free y está reconocido como conforme al Convenio Internacional sobre el Control de los Sistemas Antiincrustantes Perjudiciales en los Buques (AFS 2001).

  3. ¿Qué métodos de aplicación se recomiendan?

    La aplicación principal es mediante equipos airless. Brocha y rodillo se recomiendan solo para áreas pequeñas o retoques, pudiendo requerir varias manos para lograr el espesor especificado.

  4. ¿Se puede repintar INTERSWIFT 6800HS sobre sí mismo?

    Sí. Tras la preparación de superficie indicada (limpieza a alta presión y reparación de zonas corroídas), puede aplicarse INTERSWIFT 6800HS sobre capas existentes respetando los intervalos mínimos de repintado según temperatura.

  5. ¿Qué espesores de película se recomiendan?

    El rango típico va de 75 a 200 µm de espesor seco, lo que corresponde aproximadamente a 121–323 µm de espesor húmedo, en función de las exigencias de servicio.

  6. ¿Cuál es el tiempo mínimo antes de inundar el buque tras aplicar la pintura?

    En condiciones estándar, entre 7 y 30 horas según temperatura del sustrato (de 35 °C a -5 °C). Para esquemas de alto espesor (>300 µm totales o manos >150 µm), los tiempos de inundación deben incrementarse (24 h a ≤10 °C y 18 h a ≥25 °C).

  7. ¿Cómo afecta la inmersión al color?

    En inmersión, algunos colores cambian: los rojos pasan a rojo claro y los marrones a marrón oscuro/negro.

  8. ¿Qué disolvente y limpiador deben utilizarse?

    Se recomienda el producto International GTA007 tanto como diluyente (cuando sea necesario y dentro de los límites legales locales) como limpiador del equipo de aplicación.

  9. ¿Cuál es la vida útil del producto almacenado?

    La vida útil es de 18 meses a todas las temperaturas, sujeta a reinspección posterior. Debe almacenarse en envases cerrados, en lugar seco, sombreado y alejado de calor e ignición.

  10. ¿Es apto para usuarios no profesionales o embarcaciones de recreo sin personal especializado?

    No. El producto está destinado exclusivamente a uso profesional y debe ser aplicado por personal formado, siguiendo todas las medidas de seguridad y protección establecidas en su Ficha de Datos de Seguridad.

Sección 14 – Información relativa al transporte

INTERSWIFT 6800HS está clasificado como mercancía peligrosa para el transporte por su carácter inflamable y su peligrosidad para el medio acuático.

  • Número ONU (UN): UN1263.
  • Designación oficial de transporte: PAINT / PINTURAS.
  • Clase de peligro para el transporte: 3 (líquidos inflamables).
  • Grupo de embalaje: III.
  • Peligros para el medio ambiente:
    • Clasificado como contaminante marino (IMDG) debido a la presencia de óxido de dicobre y óxido de cinc.
    • Se requiere marcaje de sustancia peligrosa para el medio ambiente, excepto cuando se transporta en envases ≤5 L o ≤5 kg (ADR/IMDG/IATA).
  • Información ADR/RID:
    • UN1263, PAINT, Clase 3, Grupo III.
    • Código para túneles: D/E.
    • La marca de sustancia peligrosa para el medio ambiente no es obligatoria en unidades ≤5 L o ≤5 kg.
  • Información IMDG:
    • UN1263, PAINT, Clase 3, Grupo III.
    • Contaminante marino: sí (dicopper oxide, zinc oxide).
    • Programas de emergencia: F-E, S-E.
  • Información IATA:
    • UN1263, PAINT, Clase 3, Grupo III.
    • La marca de sustancia peligrosa para el medio ambiente puede requerirse según otras normativas de transporte aplicables.
  • Precauciones particulares para los usuarios:
    • Transportar siempre en envases cerrados, en posición vertical y asegurados.
    • Asegurar que el personal de transporte conoce el procedimiento de actuación en caso de accidente o derrame.
  • Transporte a granel según instrumentos de la IMO: no aplicable.

Sección 8 – Medidas de protección individual

Debido a su clasificación como líquido inflamable, nocivo por ingestión e inhalación, irritante cutáneo y ocular, sensibilizante cutáneo y muy tóxico para el medio acuático, INTERSWIFT 6800HS exige el uso de equipos de protección individual adecuados durante su manipulación y aplicación.

Controles técnicos y medidas higiénicas

  • Trabajar solo con ventilación adecuada, preferiblemente con extracción localizada y equipos de ventilación a prueba de explosión.
  • Mantener las concentraciones de vapor por debajo de los límites de exposición ocupacional aplicables y por debajo del límite inferior de explosividad.
  • Disponer de lavabos, duchas de seguridad y lavaojos próximos a la zona de trabajo.
  • Prohibido comer, beber o fumar en las áreas de manipulación; lavarse manos, antebrazos y cara después del trabajo y antes de pausas.
  • La ropa de trabajo contaminada no debe salir del lugar de trabajo; lavar antes de reutilizar.

Protección de las manos

  • Usar guantes químicos resistentes e impermeables, conformes a EN374.
  • Para contacto frecuente o prolongado se recomiendan guantes de clase 6 (tiempo de penetración >480 min) de Viton o nitrilo con espesor ≥0,38 mm.
  • Para contactos breves, se recomiendan guantes de clase ≥2 (tiempo de penetración >30 min) de nitrilo con espesor ≥0,12 mm.
  • Sustituir los guantes de forma regular y ante cualquier signo de degradación o daño.

Protección ocular y facial

  • Usar gafas de seguridad contra salpicaduras químicas y, cuando exista riesgo elevado, pantalla facial completa.
  • Si existe riesgo de inhalación significativo, se recomienda respirador con pieza facial completa en lugar de solo gafas.

Protección respiratoria

  • Seleccionar el equipo en función de la evaluación de riesgos. Generalmente se recomienda un respirador conforme a EN140 con filtro tipo A/P2 o superior.
  • Operaciones como lijado en seco, corte con llama o soldadura sobre película seca generan polvos y humos peligrosos; debe priorizarse el lijado húmedo y, si no es posible, utilizar protección respiratoria adecuada además de ventilación por extracción.
  • El uso de respiradores debe integrarse en un programa de protección respiratoria que incluya ajuste facial, formación y mantenimiento.

Protección de la piel y el cuerpo

  • Utilizar ropa de protección química adecuada a la tarea, aprobada por un especialista.
  • Cuando exista riesgo de ignición por cargas electrostáticas, emplear indumentaria antiestática según EN1149 (mono, botas y guantes con propiedades disipativas).
  • Calzado de seguridad y otras barreras cutáneas deben seleccionarse según la evaluación de riesgos del puesto.

Controles de exposición medioambiental

  • Verificar que las emisiones de los sistemas de ventilación cumplen la legislación ambiental aplicable.
  • Pueden requerirse filtros, lavadores de gases u otras modificaciones de proceso para reducir las emisiones.
  • Evitar derrames y descargas al suelo, desagües o cursos de agua; el producto es muy tóxico para organismos acuáticos con efectos duraderos.

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