SEAJET TRIPLE PACK

Regular price 37,46€

*IVA no incluido

SEAJET TRIPLE PACK es un sistema de pintado marino que combina la imprimación epoxi de capa fina SEAJET 114 PROPELLER PRIMER con el antifouling autopulimentante SEAJET 034 EMPEROR para yates y embarcaciones. Está diseñado para aplicar sobre aluminio, aleaciones de aluminio y bronce, incluidas hélices y colas, ofreciendo máxima adherencia y protección antifouling sin estaño ni cobre y sin riesgo de corrosión galvánica sobre superficies de aluminio.

*Contenido generado por IA

    Capacidad: 500 ml
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Características

    Capacidad: 500 ml
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descripción

Qué es SEAJET TRIPLE PACK y por qué elegirlo

SEAJET TRIPLE PACK combina la imprimación epoxi de capa fina SEAJET 114 PROPELLER PRIMER con el antifouling autopulimentante de muy alto rendimiento SEAJET 034 EMPEROR. Está diseñado para la protección integral de hélices, colas, timones, obra viva y elementos de aluminio, aleaciones de aluminio y bronce en yates y embarcaciones.

La imprimación SEAJET 114 maximiza la adherencia sobre aluminio y bronce, mientras que el antifouling SEAJET 034 ofrece una protección duradera frente a limo y algas, con colores puros y brillantes y sin riesgo de corrosión galvánica sobre superficies de aluminio.

Características principales

SEAJET 114 PROPELLER PRIMER

  • Imprimación epoxi de capa fina para aluminio, aleaciones de aluminio y bronce.
  • Ofrece la mejor adherencia sobre aluminio y sus aleaciones, con rendimiento superior a los etching primers.
  • Utilizable por encima y por debajo de la línea de flotación: obra muerta, obra viva, engranaje de proa, hélices, colas, aletas de trimado, etc.
  • Aplicable sobre superficies de aluminio y bronce debidamente lijadas y desengrasadas.
  • Sirve como base específica antes de aplicar el antifouling SEAJET 034 EMPEROR en aluminio y bronce.
  • Color gris.

SEAJET 034 EMPEROR (TRIPLE PACK)

  • Antifouling autopulimentante sin estaño ni cobre, de muy alto rendimiento.
  • Formulado para yates y embarcaciones, incluyendo hélices y otros elementos sumergidos.
  • Contiene nuevos biocidas altamente eficaces, incluido piritiona de zinc, que mejoran el comportamiento frente a limo y algas incluso en bocas de ríos.
  • Colores puros y brillantes: blanco brillante, negro y Volvo Penta gris oscuro.
  • Ideal para embarcaciones que navegan hasta 40 nudos (dato disponible en ficha en español).
  • Posibilidad de aplicar capas extra para alcanzar hasta 2 años de protección (dato disponible en ficha en español).
  • No presenta riesgo de corrosión galvánica sobre superficies de aluminio.
  • Ligero cambio de color posible tras la inmersión en agua.

Especificaciones técnicas

SEAJET 114 PROPELLER PRIMER

  • Tipo: Imprimación epoxi de capa fina.
  • Uso recomendado: Imprimación para aluminio, aleaciones de aluminio y bronce.
  • Color: Gris.
  • Punto de inflamación: 24 °C.
  • Volumen de sólidos: 45 ± 2 %.
  • VOC teórico: 463 g/l.
  • Número de componentes: Dos componentes (Base 60 / Catalizador 40 en volumen).
  • Disolvente recomendado: SEAJET THINNER E (dilución 0–5 % en volumen).
  • Métodos de aplicación: Airless spray, brocha, rodillo.
  • Espesor de película por capa (mezcla):
    • Húmedo: 56–78 µm.
    • Seco: 25–35 µm.
  • Rendimiento teórico: 18,0–12,9 m²/l (según espesor aplicado).
  • Condiciones ambientales de aplicación:
    • Temperatura mínima: 5 °C.
    • Humedad relativa máxima: 85 %.
  • Datos para aplicación a pistola airless:
    • Boquillas recomendadas: Graco 517, 413.
    • Presión en boquilla: 0,25–0,35 MPa.
  • Tiempo de secado a 20 °C (25 µm DFT):
    • Seco al tacto: 30 min.
    • Secado completo: 6 h.
  • Intervalos de repintado a 20 °C (25 µm DFT): mínimo 8 h, máximo 2 días.
  • Tiempo mínimo antes de botadura (20 °C): 18 h.

SEAJET 034 EMPEROR (TRIPLE PACK)

  • Tipo: Antifouling autopulimentante de muy alto rendimiento.
  • Uso recomendado: Antifouling para yates y embarcaciones.
  • Color: Blanco, negro, Volvo Penta gris oscuro.
  • Punto de inflamación: 27 °C.
  • Volumen de sólidos: 56 ± 2 %.
  • VOC teórico: 455 g/l.
  • Número de componentes: Un componente.
  • Disolvente recomendado: SEAJET THINNER A (dilución 0–5 % en volumen).
  • Métodos de aplicación: Brocha o rodillo; pistola sólo para aplicadores profesionales.
  • Espesor de película por capa:
    • Húmedo: 89–268 µm.
    • Seco: 50–150 µm.
  • Rendimiento teórico: 11,2–3,7 m²/l (según espesor aplicado).
  • Condiciones ambientales de aplicación:
    • Temperatura mínima: 5 °C.
    • Humedad relativa máxima: 85 %.
  • Datos para aplicación a pistola:
    • Boquillas recomendadas: Graco 621–723.
    • Presión en boquilla: 11,7–14,7 MPa.
  • Secado a 20 °C (100 µm DFT):
    • Seco en superficie: 1 h.
    • Seco duro: 5 h.
  • Intervalo de repintado a 20 °C (100 µm DFT): mínimo 5 h, sin máximo.
  • Tiempo mínimo antes de botadura (20 °C): 12 h.
  • Tiempo máximo de inmersión tras aplicación: 6 meses.
  • Capa precedente preferible: SEAJET 114 PROPELLER PRIMER.

Aplicaciones y casos de uso

Preparación de superficies y secuencia de aplicación

  1. Preparación del aluminio:
    • Eliminar toda contaminación y desengrasar la superficie.
    • Lijar con abrasivo P80–120; para outdrives y aluminio, se recomienda P220 para generar rugosidad adecuada.
  2. Preparación del bronce:
    • Lijar con P80 (húmedo o seco) o con Scotch-Brite HPCSU-R.
  3. Antifoulings antiguos: deben eliminarse antes de aplicar SEAJET 114. Sólo se permite lijado en húmedo o decapado químico. No quemar ni lijar en seco.
  4. Aplicación de la imprimación SEAJET 114:
    • Mezclar Base y Catalizador en proporción 60:40 en volumen, añadiendo el catalizador mientras se agita.
    • Aplicar una capa fina con brocha, rodillo o pistola.
  5. Aplicación del antifouling SEAJET 034:
    • Aplicar 2 capas sobre la imprimación SEAJET 114 PROPELLER PRIMER.
    • En aplicación a brocha puede ser necesario incrementar el número de capas para alcanzar el espesor especificado.
    • Para obtener protección de hasta 2 años pueden aplicarse capas adicionales (dato disponible en ficha en español).

Ámbitos de uso habituales

  • Hélices y colas fuera borda / intraborda: combinación específica imprimación + antifouling para aluminio, aleaciones y bronce.
  • Obra viva y obra muerta: protección frente a incrustaciones en yates y embarcaciones que navegan hasta 40 nudos (dato disponible en ficha en español).
  • Engranaje de proa, timones, aletas de trimado y componentes metálicos sumergidos: mejora de adherencia y resistencia mecánica mediante SEAJET 114, seguida de antifouling SEAJET 034.
  • Áreas con alta carga biológica (bocas de río, estuarios): la presencia de piritiona de zinc ayuda a controlar limo y algas.

FAQ – Preguntas frecuentes

  1. ¿Qué contiene exactamente el SEAJET TRIPLE PACK?

    Incluye la imprimación epoxi de capa fina SEAJET 114 PROPELLER PRIMER (dos componentes) y el antifouling autopulimentante SEAJET 034 EMPEROR (un componente). Consultar ficha técnica del fabricante.

  2. ¿Sobre qué materiales se puede aplicar SEAJET 114?

    Está recomendado para aluminio, aleaciones de aluminio y bronce, tanto por encima como por debajo de la línea de flotación.

  3. ¿Puedo aplicar SEAJET 034 EMPEROR directamente sobre antifouling antiguo?

    No. El antifouling existente debe eliminarse antes de aplicar SEAJET 114 PROPELLER PRIMER y, posteriormente, SEAJET 034.

  4. ¿Cuántas capas hay que aplicar?

    La ficha técnica indica una capa fina de SEAJET 114 y 2 capas de SEAJET 034 EMPEROR sobre la imprimación. En aplicación a brocha pueden requerirse capas adicionales para alcanzar el espesor especificado.

  5. ¿Cuánto tiempo hay que esperar antes de botar la embarcación?

    Para SEAJET 114, el tiempo mínimo antes de botadura es de 18 h a 20 °C (25 µm DFT). Para SEAJET 034, el tiempo mínimo es de 12 h a 20 °C (100 µm DFT).

  6. ¿Cuál es el tiempo máximo que puede pasar entre la aplicación y la inmersión en agua?

    El tiempo máximo de inmersión después de aplicar SEAJET 034 EMPEROR es de 6 meses.

  7. ¿El antifouling cambia de color en el agua?

    Sí, SEAJET 034 EMPEROR puede sufrir un ligero cambio de color al entrar en contacto con el agua.

  8. ¿Este sistema provoca corrosión galvánica en aluminio?

    No, la ficha indica que no hay riesgo de corrosión galvánica sobre superficies de aluminio.

  9. ¿Qué disolventes debo usar para ajustar la viscosidad?

    Para SEAJET 114 se utiliza SEAJET THINNER E (0–5 % en volumen). Para SEAJET 034 se utiliza SEAJET THINNER A (0–5 % en volumen).

  10. ¿Qué pasa si necesito datos adicionales no incluidos aquí?

    Consultar ficha técnica del fabricante.

Sección 14 – Información relativa al transporte

La información siguiente corresponde al componente SEAJET 114 PROPELLER PRIMER BASE, parte integrante del sistema SEAJET TRIPLE PACK:

  • Número ONU: UN 1263.
  • Designación oficial de transporte: PINTURA.
  • Clase de peligro para el transporte: 3 (líquido inflamable).
  • Grupo de embalaje: II.
  • Etiqueta de peligro: Clase 3 – líquido inflamable.
  • Peligros para el medio ambiente: No se considera contaminante marino para este componente.
  • Número de identificación de peligro (ADR): 33.
  • Recomendaciones generales de transporte interno:
    • Transportar siempre en envases cerrados, en posición vertical y asegurados.
    • Asegurarse de que el personal de transporte conoce las acciones a realizar en caso de accidente o vertido.

Sección 8 – Medidas de protección individual

Resumen de las medidas de protección personal indicadas para SEAJET 114 PROPELLER PRIMER BASE:

Controles de ingeniería

  • Proporcionar ventilación adecuada mediante extracción localizada y buena ventilación general.
  • Si no se pueden mantener las concentraciones por debajo de los límites de exposición, debe utilizarse protección respiratoria adecuada.

Protección respiratoria

  • Cuando exista riesgo de superar los límites de exposición, usar mascarilla conforme a EN 140 equipada con filtro combinado para partículas y vapores según EN 14387, con factor de protección mínimo 10 (por ejemplo, A2P3).
  • En cabinas de pintado con ventilación insuficiente, se recomienda equipo respiratorio con suministro de aire durante la aplicación y hasta que las concentraciones estén por debajo de los límites.
  • En operaciones de lijado de película seca, preferir el lijado en húmedo; si no es posible, usar protección respiratoria adecuada.

Protección de las manos

  • No existe un material de guante que proporcione resistencia ilimitada; se deben emplear guantes ensayados según EN 374 para contacto repetido o prolongado.
  • Guantes recomendados para exposición prolongada (alta protección, tiempos de paso > 240–480 min, según espesor):
    • Guantes de polietileno (PE), espesor aproximado 0,062 mm.
  • Guantes recomendados para exposición media y protección frente a salpicaduras (tiempos de paso 60–240 min):
    • Guantes de polietileno (PE), espesor 0,062 mm.
    • Guantes de alcohol de polivinilo (PVA), espesor 0,2–0,3 mm.
    • Guantes de nitrilo, con espesores indicativos entre 0,3 y 0,38 mm.
  • Para exposiciones intensas a disolventes se mencionan guantes de Viton como opción de buena protección.
  • Guantes no adecuados (tiempos de paso < 10 min, lista no exhaustiva):
    • Guantes de caucho natural, espesor 0,75 mm.
    • Determinados guantes de nitrilo y neopreno de espesores indicados en la ficha de seguridad.
  • Se recomienda usar guantes de PE como guantes interiores en situaciones de alta exposición o composición desconocida.

Protección ocular y facial

  • Utilizar gafas de seguridad o pantallas faciales ensayadas conforme a EN 166, diseñadas para proteger contra salpicaduras de líquidos.

Protección de la piel y el cuerpo

  • Usar ropa de trabajo antiestática de fibra natural o fibra sintética resistente a altas temperaturas.
  • Evitar el contacto directo del producto con la piel; pueden emplearse cremas barrera sobre piel sana antes de la exposición.

Higiene y prevención adicional

  • No comer, beber ni fumar en las áreas de aplicación.
  • Evitar respirar vapores, aerosoles o polvo procedente del lijado.
  • En caso de contacto con la piel, lavar inmediatamente con agua templada y jabón; en contacto con los ojos, enjuagar con abundante agua y acudir al médico.
  • El producto y sus vapores son muy inflamables; mantener alejados de calor, chispas, llamas abiertas y otras fuentes de ignición.
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F. TÉCNICA

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F. SEGURIDAD

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