BLOQUE VOLVO PENTA PARA TRANSMISIÓN DPX

BLOQUE VOLVO PENTA PARA TRANSMISIÓN DPX – ánodo Tecnoseal | Ánodo del motor | Motores intraborda, fueraborda y propulsión de popa | zinc

Ánodo de sacrificio para Ánodos de motor, con aleación zinc para frenar la corrosión galvánica y prolongar la vida útil de los metales sumergidos. Relacionado: Ánodo del motor · Motores intraborda, fueraborda y propulsión de popa · Volvo Penta.

Ventajas clave

• Protección estable y consumo uniforme del ánodo
• Integración en Ánodo del motor
• Uso recomendado en Motores intraborda, fueraborda y propulsión de popa

Material y entorno

Elección de aleación: zinc (agua salada), aluminio (salobre) y magnesio (dulce). Sustituir al ~50% de desgaste.

Instalación y mantenimiento

Montaje

Instalar sobre superficie limpia con continuidad eléctrica; comprobar par de apriete.

Inspección

Revisar cada 6 meses/100 horas o tras periodos de inactividad prolongados.

Compatibilidad

Diseñado para unidades Volvo Penta (Saildrive/Outdrive según referencia), asegurando ajuste y rendimiento óptimos.

Preguntas frecuentes

¿Qué aleación elijo para mi zona?

Zinc (marina salada), aluminio (aguas salobres) y magnesio (dulce). Si dudas, consulta la tabla de aleaciones del fabricante.

¿Cuándo debo cambiarlo?

Cuando haya perdido ~50% de material o al menos una vez por temporada.

¿Puedo mezclar aleaciones?

No es recomendable: puede alterar el potencial y reducir la protección.

¿Dónde encuentro piezas relacionadas?

Explora Ánodos de motor o la marca Volvo Penta.